doğan hukuki uyuşmazlıklarda, malın teslim alındığı veya teslim için öngörülen yer mahkemesi de yetkilidir. Fiilî taşıyıcıya karşı açılacak dava, asıl taşıyıcının yerleşim yeri mahkemesinde, asıl taşıyıcıya karşı açılacak dava fiilî taşıyıcının yerleşim yeri mahkemesinde de açılabilir.'' hükmünü amir olduğunu ... , fiili taşıyıcı olarak bir sorumluluğu olup olmadığı, yargılama sonunda belirlenecek ise de, davanın yöneltilme biçimi nedeniyle TTK'nın 890. maddesinde

geldiği esnada emtiayı taşıyan davalı ...’ın fiili taşıyıcı sıfatı taşıdıkları, davalı sürücü ...’un ise fiili taşıyıcının adamı olduğu tespit edilmiştir ... fiili taşıyıcılardan tahsili talebi ile başlatılan ilamsız icra takibine vaki itirazın iptali ile takibin devamı taleplerine ilişkindir. Davacı taraf ... sürecini yansıtan tutanaklar ve gerekçe içeriğine göre; dava dışı ... Dış Tic. A.Ş.'nin akdi, davalıların alt ve fiili taşıyıcı oldukları 14.03.2019 tarihli

halefiyet hakkına dayanarak, akdi ve fiili taşıyıcı ile taşıyıcı mali mesuliyet sigorta şirketinden rücuen tazmini talebine ilişkindir. İstanbul 25.İM 2018 ... , kazanın yolda gerçekleşen ilk kaza nedeniyle yolun sağ banket kısmında duran birden fazla taşıta, en arkadan gelen davalı fiili taşıyıcı sürücünün ... koşuluyla, sigorta şirketi yönünden davanın kısmen, diğer davalı akdi ve fiili taşıyıcılar yönünden tam kabulüyle takibe itirazlarının hükme uygun iptaline

kurmaya elverişli olduğu, taşıma alanında uzman bilirkişinin raporunda üst taşıyıcı ve fiili taşıyıcının emtiayı hasarlı olarak teslim etmiş olması ... üzerine çeşitli değerlendirmeler yapıldığını, sonuç itibari ile üst taşıyıcı ile fiili taşıyıcının emtiayı hasarlı olarak teslim etmiş olmaları nedeni ile

, taşıma, kısmen veya tamamen üçüncü bir kişi olan fiilî taşıyıcı tarafından yerine getirilirse, bu kişi eşyanın zıyaı, hasarı veya gecikmesi nedeniyle ... takibine vaki itirazın iptali; birleşen dava ise alıcısına teslim edilmeyen ürünler nedeniyle göndericiye ödenen hasar bedelinin fiili taşıyıcıdan rücuen ... . Maddesine göre de, taşıma, kısmen veya tamamen üçüncü bir kişi olan fiilî taşıyıcı tarafından yerine getirilirse, bu kişi eşyanın zıyaı, hasarı veya gecikmesi ... fiilî taşıyıcı müteselsilen sorumludurlar. Zıya, hasar ve gecikme, taşıyıcının en yüksek özeni göstermesine rağmen kaçınamayacağı ve sonuçlarını

sigorta poliçesi • fatura • fiili taşıyıcı • taşıma senedi • taşıma sözleşmesi • hasar bedeli • bilirkişi raporu • navlun • poliçe • cevap dilekçesi • ön inceleme

ilişkisinin bulunmadığını, CMR konvansiyonunun 34 üncü maddesine göre davanın müteakip taşımacı olan kusurlu fiili taşıyıcıya karşı açılması gerektiğini ... yaptığını ispat etmesi gerektiğini, CMR belgeleri ve yükleme talimatında taşıyıcı kısmının boş olduğunu, davanın fiili taşıyıcı Bildac KFT isimli şirkete ve ... bulunduğu, davalının üstlendiği iki ayrı taşımaya konu emtiayı kendi ifa yardımcısı olan fiili taşıyıcılar marifetiyle taşıttığı, ancak emtianın alıcısına ... pasif husumetinin bulunduğu, davalının üstlendiği iki ayrı taşımaya konu emtiayı kendi ifa yardımcısı olan fiili taşıyıcılar marifetiyle taşıttığı, ancak

gemiden tahliye edilen yükün alıcı tarafından alınmaması nedeniyle millileştirilerek gümrük idaresince satıldığı, müvekkili şirketin liman ve fiili taşıyıcı ... haciz yoluyla ilamsız icra takibi başlatılmış ise de, davacı şirketin liman ve fiili taşıyıcı armatör tarafından kendisinden talep etmiş olduğunu bildirdiği demuraj alacağını dava dışı fiili taşıyıcı şirkete 21.09.2018 ve 02.10.2018 tarihinde ödendiğine ilişkin banka dekontu örnekleri sunduğu, buna göre davacının takip tarihi olan 18.07.2018 tarihi itibariyle davadışı fiili taşıyıcıya herhangi bir ödemesi bulunmadığından geçerli bir icra takibinin bulunmadığı

taşıyıcının CMR 17 maddesi gereği hasardan sorumlu olduğunu, diğer davalı sigorta şirketinin de fiili taşıyıcının sorumluluk sigortacısı olarak zarardan diğer ... , sigortalıya ödemenin yapıldığı, halefiyet ilkesi kapsamında bu davanın açıldığı, davalı ... şirketinin fiili taşıyıcı, davalı ... Sigorta'nın da fiili ... davalı fiili taşıyıcının istifi bizzat gerçekleştirdiğini, işin fiili taşıyıcıya devredilmiş olması nedeniyle ...'ın istiften sorumlu tutulmasının ve ... ve sigortalısının zarardan tam olarak sorumlu olduklarını, kusur oranlaması yapılması halinde de taşımayı fiili taşıyıcıya devreden ...'a %70 oranında

şirketi tarafından Nakliyat Yurtiçi Taşıyıcı Sorumluluk Poliçesi kapsamında dava dışı sigortalısına yapmış olduğu ödemenin dava dışı fiili taşıyıcının ... düzenlendiği, işbu ödeme neticesinde davacının sigortalısının tüm dava ve talep haklarına akdi ve kanuni halefiyet uyarınca halef olması üzerine fiili taşıyıcının sigorta şirketine rücuen tazmin talepli eldeki davanın açıldığı anlaşılmıştır.Davalı vekili tarafından kaza tarihindan dava tarihine kadar 1 yıllık

kişilik olarak dava açıldığını, diğer davalı ... davalı ...'ın fiili taşımayı gerçekleştirmiş olduğu iddiası ile fiili taşıyıcı sıfatıyla tüzel kişilik ... marufunda ve poliçe kapsamında olduğu, Hasarın meydana gelmesinde ve dolayısıyla zararın ortaya çıkmasında; yükün göndereni ile davalı fiili taşıyıcının ortak ... Akdi Taşıyıcının (CMR m. 36737.1 .a. Hükmünde) 2 no.lu davalı Fiili Taşıyıcıya rücu hakkı bulunduğu tespitinde bulunulmuştur.Raporla ilgili hem davalı ... senedinin fiili taşıyıcıda bulunması gereken 3'ncü nüshasının dosyaya sunulu olmaması, CMR üzerindeki şerhin kimin tarafından ve hangi tarihte konulduğunun