EN
TR
Yükün zayi olması, hasara uğraması veyahut gecikmesi hallerinde davacı sıfatı öncelikle…
-
Git
: -
Favorilere ekle veya çıkar
-
Görüntüleme Ayarları:
A⇡ Yazı karakterini büyüt
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
ᴀ⇣ Yazı karakterini küçült
Sayfa numarasını gizle
Bağlantılar
Yayıncı:
On İki Levha Yayıncılık
Yayın tarihi:
Ağustos 2016
ISBN:
9786051524122
Baskı:
1
On İki Levha Yayıncılık
Yayın tarihi:
Ağustos 2016
ISBN:
9786051524122
Baskı:
1
Yazarlar:
Gökhan Turhan
Aşağıda bir kısmını gördüğünüz bu dokümana sadece Profesyonel + pakete abone olan üyelerimiz erişebilir.
Altıncı Bölüm
SORUMLULUK DAVALARI
I. SORUMLULUK DAVALARININ TARAFLARI VE TARAFLARIN İSPAT YÜKÜ
A. Taraflar
1. Davacı
Varşova/Lahey Sözleşmesi’nde ve Montreal Sözleşmesi’nde yükün zayi olması, hasara…
Hava yolu ile yük taşıma sözleşmesi üçüncü kişi yararına bir sözleşme olduğundan…
Ancak gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi md. 13/f.1’de gerekse de Montreal Sözleşmesi…
Yükün sahibinin gönderilen ya da hava yoluyla taşıma sözleşmesine taraf olmaması…
Gönderilen aynı zamanda Varşova/Lahey Sözleşmesi md. 13/f.3 ve Montreal Sözleşmesi…
Diğer yandan ikinci görüşü uyarınca yük üzerindeki tasarruf yetkisini düzenleyen…
Bazı durumlarda ise yükün zayi olması, hasara uğraması ya da gecikmesi hallerinden…
Dava açma hakkına sahip olanlar arasında gönderen ve gönderilen dışında sigortacı…
Meselenin bir de müteakip taşımalar açısından incelenmesinde fayda vardır. Taşıma…
2. Davalı
a. Taşıyıcı
Yükün zayi olması, hasara uğraması veyahut gecikmesi hallerinde davalı sıfatı kural…
Akdi taşıyıcının yanında fiili taşıyıcıya da karşı dava açılabilmesi mümkündür.(15)…
Montreal Sözleşmesi’nin 45. maddesinin ikinci fıkrası uyarınca davanın akdi ve fiili…
Davalı sıfatının taşıyıcıya ait olması hususunun müteakip taşımalar(17)…
Değinilmesi gereken bir diğer husus ise Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin 27. maddesi…
b. Taşıyıcının Adamları
Taşıyıcının yanı sıra taşıyıcının adamlarına karşı da dava açılabilmektedir. Gerek…
Taşıyıcının adamları aleyhine açılacak olan davalarda, taşıyıcının görevleri çerçevesinde…
Zararın taşıyıcının adamlarının, kendi görevleri çerçevesinde hareket etmemelerinden…
B. Tarafların İspat Yükü
TMK’nın 6. maddesi uyarınca, “kanunda aksine bir hüküm bulunmadıkça, taraflardan her biri, hakkını dayandırdığı olguların varlığını ispatlamakla”…
1. Sınırlı Sorumluluk Halinde İspat Yükü
Sınırlı sorumluluğun söz konusu olması halinde, davacı zarara sebebiyet veren olayı,…
Davalı taşıyıcı ise, somut olaya Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin uygulandığı somut bir…
Yukarıda verilen örneğe ilişkin olarak, Montreal Sözleşmesi’nin uygulandığı ihtimalde…
2. Sınırsız Sorumluluk Halinde İspat Yükü
Daha önce de değinilmiş olduğu üzere Varşova/Lahey Sözleşmesi uyarınca yükün zarara…
Varşova/Lahey Sözleşmesi uyarınca taşıyıcının sınırsız sorumluluğunun söz konusu…
II. SORUMLULUK DAVALARININ HUKUKİ SEBEPLERİ, DAVA AÇMA SÜRELERİ, GÖREVLİ VE YETKİLİ MAHKEME VE TAHKİM
A. Sorumluluk Davasının Hukuki Sebepleri
Gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin 24. maddesi gerekse de Montreal Sözleşmesi’nin…
Bu konu ile alakalı olarak ileri sürülen ilk görüş gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin…
Bu konu hakkındaki diğer görüş ise Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin gerekse de Montreal…
Yukarıda verilen görüşler ışığında Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin 24. maddesinin ve…
Dava sebebi konusunun daha iyi anlaşılabilmesi açısından öncelikle hukukumuzda dava…
Türk Hukuku’nda ileri sürülen ilk görüşe göre, dava sebebi davacının iddialarını…
Dava sebebi hakkında doktrinde ileri sürülen ikinci görüş ise davacının dava dilekçesinde…
Doktrinde çoğunluk toplayan görüş ise vakıalara dayandırma teorisidir. Zira dava sebebi, HMK md. 119/f.1(e) uyarınca davacı tarafça dava dilekçesinde bildirilmesi gerekli görülen bir husustur. Hâlbuki hukuki sebebin bildirilmesi zorunluluğu dahi yoktur. Zira hâkim gerekli araştırmayı yapıp hukuki sebebin türünü kendisi tespit edecektir.(28)…
Bu açıklamalar ışığında gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi bakımından gerekse de Montreal…
Belirtmek gerekir ki daha önce de pek çok defa değinmiş olduğumuz üzere hava aracının…
B. Dava Açma Süreleri
Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin 29. maddesi ve Montreal Sözleşmesi’nin 35. maddesi uyarınca…
Bu sürenin hak düşürücü süre mi yoksa zamanaşımı süresi mi olduğu doktrinde tartışmalı…
İki yıllık sürenin hak düşürücü süre olduğunu ileri sürenler ise Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin…
Kanaatimizce de burada bahsedilen süre bir hak düşürücü süredir. Zira gerek Montreal…
İki yıllık sürenin başlangıcının tespiti bakımından hava aracının varma yerine geldiği…
Peki, bu iki yıllık sürenin hesabı hukukumuza göre nasıl yapılacaktır? Hak düşümü…
Son olarak belirtmek gerekir ki, dava açılmasına ilişkin hak düşümü süresi sadece…
C. Görevli Mahkeme
Görevli mahkemenin tespitine ilişkin gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi’nde gerekse de…
Gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin gerekse de Montreal Sözleşmesi’nin davayı görecek…
Sonuç olarak, hava yolu taşıyıcısının yüke ilişkin sorumluluğundan doğan tazminat…
D. Yetkili Mahkeme
1. Genel Olarak
Yetki kavramı iç yetki ve uluslararası yetki olarak ikiye ayrılmaktadır. Uluslararası…
Öncelikle yetkili mahkemenin tespiti bakımından Varşova/Lahey Sözleşmesi veya Montreal…
Gerek Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin gerekse de Montreal Sözleşmesi’nin yargı yetkisini…
Varşova/Lahey Sözleşmesi ve Montreal Sözleşmesi’nin ilgili maddeleri uyarınca tanınan…
b. Varşova/Lahey Sözleşmesi’nin Yük Taşımaları Bakımından Getirmiş Olduğu İstisna
SONUÇ
